Tilgjengelige materialer:
Kropp: ST37.8 / P235GH / 20#
Kule: F304 / F316 (alternativ på forespørsel)
Sete: PTFE+C / Nylon / PEEK osv.
Hovedtrekk:
Sveiset tilkoblingsrør for hus og endestykke i ett stykke (tilkoblingsdimensjon i henhold til ASTM / EN / KS / JIS / GOST-standarden osv. vil være tilgjengelig).
Bobletett, utmerket forsegling med PTFE+C-seter.
Forbelastede setefjærer sikrer lekkasjetetthet ved lavt trykk og reduserer ventilens driftsmoment.
Anti-utblåsningsstamme.
Doble O-ringer sikrer spindeltetting og er utskiftbare.
Tørrlager for spindel, metall med PTFE-belegg som har selvsmørende egenskaper. (Ekstra smøremiddel unødvendig.
Andre kjennetegn:
1. Den overordnede karosseristrukturen sveises, det vil ikke være noen ekstern lekkasje.
2. Ventilsetet består av en PTFE-tetningsring og fjærer som har en sterk tilpasningsevne til endringer i trykk og temperatur, innenfor bruksområdet vil det ikke være noen lekkasjer.
3. Struktur for å forhindre lekkasje i stammen. Bunnen av stammen har en PTFE-tetning for å tette punkteringen. Det er to O-ringer på oversiden, som består av to PTFE-pakninger for å sikre at det ikke er lekkasje.
4. samme karosserimateriale og rørmateriale, spenningen vil ikke virke ujevn, det vil ikke på grunn av jordskjelv og kjøretøyets kjøring gjennom bakken noen ganger føre til ekstrudering.
5. Kroppen er lett og det er enkelt å holde temperaturen nede.
6. Vi kan justere kroppslengden og stammehøyden i henhold til rørledningens konstruksjons- og designkrav.
7. Ballens maskineringspresisjon er svært høy, enkel å betjene, ingen negativ forstyrrelse.
8. kan bruke sveisede og flensede to typer tilkoblingstyper.
Påføring:
Brukes i bygass, byoppvarming, petrokjemikalier, skipsbygging, stål, trykkreguleringsstasjoner, kraftverk og annet rørledningsutstyr.